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防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
同种颜色的防冻液混用风险会小一些，但不代表安全。随着行业的发展，配方发生变化，防冻液的成分千差万别，大大增加了混用的风险。不建议一路走黑色防冻液不同颜色的防冻液可以混用吗？针对不同颜色、化学性质和成分的防冻液；如果有问题，两种防冻添加剂一定不能混用。不同牌子的防冻液化学成分不同，混在一起容易发生化学反应。如果过重，会导致橡胶密封圈损坏，通常会导致水泵密封圈和焊缝处漏水。许多汽车制造商会在用户手册中规定它用于不同的低温保护。
汽车防冻液也被称为冷却液，主要作用还是用于发动机的冷却，发动机运转时的温度是在90°左右，而维持这个温度则主要依靠防冻液，发动机60%的热量是防冻液通过冷却管道以及散热水箱传递出去的。汽车的冷却系统，包含有冷却管道和以及水泵等金属材料，高温液体流过容易导致这些金属部件发生电解腐蚀，而防冻液是含有特殊添加剂的液体，不仅不会腐蚀冷却系统，还有除锈的功能
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